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“新机上装备的是最新一代的弹射座椅,增加了姿态控制这一功能，能通过不同的传感器感知当前飞机的姿态、速度等参数，从而选取不同的救生模式,进行工作。弹射出舱后，控制系统能迅速调整座椅的飞行姿态与方向,缩短开伞时间，提高例如滚转、倾侧、倒飞等飞机不利姿态下的救生成功率……”
廖杉站在黑板前给试飞员们讲着新机上座椅部分的变动,声音清晰流畅。
“这些是应对低空不利姿态作出的改进，另外我们也有考虑到高空高速状态下的弹射，为此做了一套应急供氧装置。”
她把另一张图纸夹在黑板上，一一介绍着，“应急氧气瓶位于弹射座椅的框架中，这里是释放摇臂,应急氧气开关在右手边，可提供约10分钟的氧气……”
于轻舟坐在最前面的座位，一心二用,一边记着笔记,一边注意力忍不住落到廖杉身上。
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